UBER nem sempre é a melhor opção. O táxi convencional as vezes sai mais em conta.
de transportes de passageiros onde o carro é chamado por aplicativo, virou febre, moda e sinal até de status. Muitos gostavam de falar: vou chamar o UBER. A proposta assim como existe em vários países do mundo era um transporte rápido, que em muitos casos poderia ser compartilhado e principalmente que se- ria de 30 a 40 por cento mais em conta que os táxis credenciados pelas Prefeituras. Tudo isto foi verdade e hoje não é mais, pelo menos no Brasil. A oscilação de tarifas cobradas pelo UBER deixou de ser atrativa em muitos lugares. É verdade que em outros locais ainda é mais barato chamar o carro pelo aplicativo mas, em centros de turismo e grandes capitais o UBER está além de prestando um péssimo serviço, cobrando o mesmo valor ou até mais caro que um táxi que você consegue com um simples aceno de mão. Há locais como Salvador, Bahia, que o UBER ainda é mais barato. Em cidades como Rio, São Paulo, Brasíla e no sul do País o UBER custa na maioria das vezes mais caro que o táxi comum além da demora e dos constantes cancelamentos das corridas pelos motoristas que claramente preferem corridas maiores já que do valor que você paga, 25 por cento é vampirizao do motorista para os caixas do UBER que nada mais é que um intermediário, um aplicativo para que o passageiro encontre um carro. Antes de escolher o UBER pesquisa até mesmo em aplicativos de táxis. No Rio de Janeiro por exemplo o aplicativo Taxi Rio oferece transporte em táxis “amarelinhos” comuns muitas vezes por preços infinitamente superiores aos praticados pelo UBER. Fica a dica. O melhor é sondar os preços através de simulações antes de apertar o “confirmar a viagem.
